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国鉄 行先表示板 サボ 上野／青森（奥羽線経由）吊下げ式 1970年の詳細情報
1970年頃、上野／青森（奥羽線経由）路線で実際に使われていたと思われる、鉄・ホーロー製吊下げ式行先表示板です。
特急 北越 4号車 自由席 案内板。
車輪に踏まれたと思われる大きな傷跡も残っています。
ペーパーウエイト 日本食堂食堂車用。
値下げでの再出品ですので、値引きはご容赦ください。
旧国鉄の制服(冬服)。
当時、唯一この経路を走っていた、夜行の普通列車（421/422レ）で使用されていた可能性があります。
（未確認情報）半世紀、50年以上経過していると思われ、錆、傷が多数あります。
【サボ 行先板】（表）上野（なすの 指定席）黒磯（裏）上 野UENO−−小金井。
鉄道部品。
美品ではありませんが、レプリカにはないリアリティ感に溢れています。
蒸機牽引の普通列車が目に浮かぶ、ノスタルジックな雰囲気に満ちた稀少な逸品です。
【サボ 行先板】（表）鳥 取TOTTORI⇔米子 YONAGO（裏）米子⇔鳥取。
吊り下げ式行先板 堀文字ホーロー板 サボ 山形行き⇔上野行き。
特急 北越 4号車 自由席 案内板。
車輪に踏まれたと思われる大きな傷跡も残っています。
ペーパーウエイト 日本食堂食堂車用。
値下げでの再出品ですので、値引きはご容赦ください。
旧国鉄の制服(冬服)。
当時、唯一この経路を走っていた、夜行の普通列車（421/422レ）で使用されていた可能性があります。
（未確認情報）半世紀、50年以上経過していると思われ、錆、傷が多数あります。
【サボ 行先板】（表）上野（なすの 指定席）黒磯（裏）上 野UENO−−小金井。
鉄道部品。
美品ではありませんが、レプリカにはないリアリティ感に溢れています。
蒸機牽引の普通列車が目に浮かぶ、ノスタルジックな雰囲気に満ちた稀少な逸品です。
【サボ 行先板】（表）鳥 取TOTTORI⇔米子 YONAGO（裏）米子⇔鳥取。
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