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東海道新幹線 窓ガラス 2枚の詳細情報
東海道新幹線0系だったと思いますが、新幹線の窓ガラス2枚です。
特急 北越 4号車 自由席 案内板。
- サイズ: 1570×660×厚み20㎜ 多少の誤差はお許しください。
ペーパーウエイト 日本食堂食堂車用。
- 状態: ガラスなので、汚れがあっても、落とすことができるはずです。
国鉄の制帽セット。
重量は40kg以上あると思いますので、発送は難しいです。
国鉄ホーロー製ネームプレート(弓張)。
。
旧国鉄の制服(冬服)。
テーブルの天板用として、浜松工場で販売されていました。
車両に取り付けるためのコーキングのようなものは、剝がされていますが、跡が少し残っています。
【サボ 行先板】（表）上野（なすの 指定席）黒磯（裏）上 野UENO−−小金井。
鉄道部品。
比重が2.5として、計算上の重量は50kg近くになります。
- 厚み部分は、手を切らないように、やわらかい樹脂で処理されています。
【サボ 行先板】（表）鳥 取TOTTORI⇔米子 YONAGO（裏）米子⇔鳥取。
吊り下げ式行先板 堀文字ホーロー板 サボ 山形行き⇔上野行き。
テーブルの天板用として販売されていた商品なので、目につくような汚れ、傷は見当たりません。
簡単には割れません、大きなハンマーで何回かたたくと、ようやく割れる程度です。
鉄道 運転取扱い実施基準。
新品✨️黄金のICOCA✨️フレーム付 ICOCAゴールド ICカード。
保管場所（三重県北勢地域）まで、取りに来てくださっても良いし、お送りしても良いです。
積み込みはお手伝いします。
溝ノ口
特急 北越 4号車 自由席 案内板。
- サイズ: 1570×660×厚み20㎜ 多少の誤差はお許しください。
ペーパーウエイト 日本食堂食堂車用。
- 状態: ガラスなので、汚れがあっても、落とすことができるはずです。
国鉄の制帽セット。
重量は40kg以上あると思いますので、発送は難しいです。
国鉄ホーロー製ネームプレート(弓張)。
。
旧国鉄の制服(冬服)。
テーブルの天板用として、浜松工場で販売されていました。
車両に取り付けるためのコーキングのようなものは、剝がされていますが、跡が少し残っています。
【サボ 行先板】（表）上野（なすの 指定席）黒磯（裏）上 野UENO−−小金井。
鉄道部品。
比重が2.5として、計算上の重量は50kg近くになります。
- 厚み部分は、手を切らないように、やわらかい樹脂で処理されています。
【サボ 行先板】（表）鳥 取TOTTORI⇔米子 YONAGO（裏）米子⇔鳥取。
吊り下げ式行先板 堀文字ホーロー板 サボ 山形行き⇔上野行き。
テーブルの天板用として販売されていた商品なので、目につくような汚れ、傷は見当たりません。
簡単には割れません、大きなハンマーで何回かたたくと、ようやく割れる程度です。
鉄道 運転取扱い実施基準。
新品✨️黄金のICOCA✨️フレーム付 ICOCAゴールド ICカード。
保管場所（三重県北勢地域）まで、取りに来てくださっても良いし、お送りしても良いです。
積み込みはお手伝いします。
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